02.11.2026

Что такое контактная коррозия и как с ней бороться

Возьмём два изделия из разных металлов: алюминиевую полосу и нержавеющий болт. По отдельности оба материала хорошо сопротивляются воздействию влаги и не начинают быстро разрушаться от коррозии.

Но если соединить их и оставить во влажной среде, ситуация изменится. В месте контакта алюминий может начать разрушаться быстрее. Это и есть контактная, или гальваническая, коррозия.

Как работает контактная коррозия

Чтобы она появилась, должны совпасть три условия:

Рядом находятся разные металлы.
Между ними есть электрический контакт.
На соединение попадает электролит — жидкость, способная проводить ток. Например, вода с растворёнными в ней солями.

Давайте разберём механизм контактной коррозии подробнее.

Разные металлы отличаются по своей электрохимической активности. Одни легче отдают электроны и вступают в реакцию, другие делают это менее охотно. Чем сильнее различаются два металла, тем заметнее может быть эффект после их соединения.

Выберем два материала, у которых эта разница достаточно велика, и соединим их. Электрический контакт уже есть, но для начала реакции этого недостаточно. Теперь добавим воду, которая сможет переносить заряд между поверхностями двух металлов.

Так возникает гальваническая пара. Более активный металл становится анодом, а менее активный — катодом.

На поверхности анода атомы металла переходят в электролит в виде ионов. В результате металл постепенно теряет материал и разрушается. В примере, с которого мы начали, анодом будет более активный алюминий.

Катод тоже участвует в общей электрохимической реакции, но сам при этом разрушается значительно слабее.

Схема гальванической коррозии при контакте алюминия и нержавеющей стали в электролите: алюминий выступает анодом и разрушается с переходом ионов Al³⁺ в раствор, нержавеющая сталь служит катодом, а между металлами возникает поток электронов и ионов.

От чего зависит скорость контактной коррозии

Чем сильнее металлы отличаются по электрохимической активности, тем заметнее при прочих равных может быть гальванический эффект. Но это только один из факторов.

Большое значение имеет электролит. Если вместо обычной воды на металлы попадёт морская, процесс может заметно ускориться. В морской воде много растворённых солей, поэтому она лучше проводит электрический ток.

Важна и продолжительность увлажнения. Соединение, которое быстро высыхает после дождя, находится в других условиях, чем постоянно мокрый узел или деталь, погружённая в воду.

Отдельного внимания заслуживает соотношение площадей анода и катода. Особенно неблагоприятна ситуация, когда маленький анод соединён с большим катодом. Вся коррозионная нагрузка в таком случае приходится на небольшую площадь, поэтому локальное разрушение может идти значительно быстрее.

Как предотвратить контактную коррозию

Основная задача — нарушить хотя бы одно из условий, необходимых для работы гальванической пары. Сделать это можно ещё при проектировании или уже при сборке конструкции.

Не соединяйте без необходимости сильно различающиеся металлы. Например, если конструкцию можно собрать из стали и стального крепежа вместо сочетания стали и меди, риск контактной коррозии будет ниже.
Разделяйте металлы. Устанавливайте между деталями пластиковые или резиновые прокладки, втулки и шайбы. Например, нержавеющий болт можно отделить от алюминиевой детали изолирующей втулкой и шайбой.
Не давайте воде задерживаться в соединении. Герметизируйте узлы, предусматривайте слив воды и по возможности не оставляйте щелей, которые после дождя остаются влажными часами или днями.
Используйте защитные покрытия. Краска, полимерное покрытие или другой защитный слой отделяют металл от воды. При этом покрытие должно оставаться целым. Особенно нежелательно, когда на более активном металле остаётся небольшой открытый участок рядом с большой поверхностью катода: коррозия может сосредоточиться именно в этом месте.
Учитывайте площадь деталей. По возможности избегайте ситуации, когда небольшая деталь из более активного металла соединена с большой поверхностью менее активного.
Используйте защитный анод, если это предусмотрено конструкцией. К защищаемой детали специально присоединяют ещё более активный металл, например, цинк или магний. Такой анод постепенно разрушается вместо основной конструкции. Этот принцип широко применяют для стальных конструкций, постоянно работающих в воде.

Подбор металла для конструкции

Контактную коррозию проще предотвратить заранее, чем устранять её последствия уже после сборки конструкции. Поэтому при выборе металлопроката важно учитывать не только прочность, размеры и марку материала, но и то, с какими другими металлами он будет контактировать и в какой среде работать.

В нашей компании можно купить необходимый металлопрокат и получить консультацию по подбору материала. Если вы не уверены, какие металлы лучше использовать вместе, свяжитесь с нашими специалистами — они помогут подобрать подходящий вариант под условия эксплуатации конструкции.

Что делать, если контактная коррозия уже появилась

Если металл уже начал разрушаться, одной зачистки недостаточно. Сначала нужно убрать саму причину контактной коррозии, иначе после ремонта она появится снова.

Найдите гальваническую пару. Определите, какие два металла контактируют между собой и где именно на соединение попадает вода или другая проводящая жидкость.
Разберите соединение, если это возможно. Болты, накладки, крепёж и другие элементы лучше снять, чтобы открыть повреждённый участок и нормально оценить его состояние.
Удалите продукты коррозии. Очистите поверхность от ржавчины, оксидов, налёта и загрязнений. После этого будет видно, насколько сильно повреждён сам металл.
Оцените глубину разрушения. Если коррозия поверхностная, деталь иногда можно оставить в работе после обработки. Если появились глубокие раковины, заметно уменьшилась толщина металла или пострадал крепёжный участок, деталь лучше заменить.
Устраните причину. При повторной сборке изолируйте разные металлы прокладками или втулками, замените один из материалов либо измените конструкцию так, чтобы в соединении не задерживалась вода.
Восстановите защитное покрытие. После очистки и ремонта заново нанесите краску, полимерное или другое предусмотренное покрытие на повреждённые участки.
Проверьте соединение после эксплуатации. Особенно внимательно стоит следить за крепежом, нахлёстами, кромками листов и закрытыми зазорами, где влага может снова задерживаться.